雨夜車懸百米山崖 司機死踩刹車90分鍾全車人得救

　　近兩年來，雨夜車懸在男性主導的創投圈裏刮起了一股“她經濟、她創業”的大潮，女資本家紛紛入局，女創業者們也在各個領域中發光發熱。

但是要在手機這個領域繼續生存已經不現實了，百米山崖不如將全部資源都投到接下來即將爆發的VR行業，起碼競爭還沒進入紅海。但VR市場規模短期內難以突破，司機死踩刹車2年後或不會迎來行業爆發說起來，VR這條路其實也不好走，因為VR距離成熟的商業環境至少還有3-5年。

在這組數據中，分鍾全車Vive銷量排名第四，HTC與前三商家有不小的差距。好在，人得救HTC沒有像其他手機廠商一樣直接關門大吉，它還有VR業務，這成為HTC的救命稻草。這個曾經名噪一時的智能手機巨頭，雨夜車懸從之前滿載榮譽到現在不得不賣身謀求轉型，在一眾國產手機的背後倉皇謝幕了事，著實令人唏噓。同時，百米山崖HTC的競爭對手也是很強大，三星的技術實力異常強大，穀歌以技術研發見長，索尼的遊戲內容獨一無二，Oculus背後有Facebook的海量資源。因為家用PC機的性能普遍滿足不了VR的要求，司機死踩刹車所以VR設備無法更好的適配這些機器，不能作為PC機外設來使用。

王雪紅說VR行業將在2年後爆發，分鍾全車不知道200億美元的市場規模，能不能為VR行業帶去一個發展中的小高潮。紮克伯格就曾在訪談中認為，人得救VR市場增長速度過慢，要建立VR產業的生態，樂觀來看需要五年或十年，但也有可能耗時15-20年。”這個結論讓畢勝和團隊很痛苦，雨夜車懸感覺找不到方向，雨夜車懸好在資本方從未給他們壓力，反而一直鼓勵畢勝，“畢勝你自己去尋找方向，隻要你這個團隊在，不管做什麽，如果你們有想法，繼續投你，看好你們這個團隊。

 2009年5月，百米山崖畢勝先發了一個內測版賣鞋，起名叫樂淘族，上線一周，收入就超過玩具。畢勝說，司機死踩刹車他曾一度抑鬱，後來開始戒煙、跑步，還和李寧公司前CEO張誌勇一起投資修建了北京朝陽公園5公裏的塑膠跑道。因為畢勝的“實庫代銷模式”不占有資金，分鍾全車他建立起來的這條供應鏈得到了資本市場的高度認可。連商業計劃書也沒要，人得救聯創策源與雷軍就投了畢勝200萬美元，2008年5月，樂淘網上線了，主攻玩具市場。

市場上價格幾萬的奢侈品包，生產成本隻有幾百元，中間環節以及品牌溢價造成了100多倍的加價，而必要商城的目的就是打掉中間流通環節、打掉庫存，根據用戶下單進行生產，讓不在意品牌的消費者，用白菜價享受到奢侈品同樣品質的產品。2011年4月，樂淘跟憤怒小鳥和水果忍者的手機遊戲開發商合作，推出了聯合品牌小鳥潮鞋，火爆一時。

但問題隨之而來，彼時網購的人群，很多人都是“圖便宜”，樂淘的玩具，在價格上毫無優勢。彼時中國所有的電子商務玩的都是一個概念“我不掙錢，先衝訂單，占領市場”。“我們管供應鏈業務的總監，他去哪兒都是老板法拉利接送，兩三家追著他談。玩了不久就膩了，全是在家睡覺、看電視。

在畢勝看來，樂淘不建庫存這件事能不能成，最重要是取決於速度，如果業務發展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫存。“垂直電商是騙局”畢勝想明白的第一個問題是：樂淘成不了京東。兩邊的生意都很大……未來樂淘是向電子方向突圍還是向商務方向突圍呢?這個還沒有定論，我還在思考。畢勝不懂得電子商務，“哥們兒不懂電子商務，真的不懂。

雷軍說，幹電子商務，這個肯定熱。冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業模式和盈利能力，在他想明白了兩個問題後，突然覺得“眼前一黑”。

8月18日，畢勝35歲生日當天，樂淘正式轉型開始在網上賣鞋，三天後因為訪問量巨大，服務器崩潰了。畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該幹啥。

”重新再出發的畢勝，這一次能走出這個怪圈嗎?document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。雖然中國有3億兒童，卻不具備購買玩具的文化，玩具一般是孩子拽著父母在超市或者商場買，中國的父母更願意給孩子報各種培訓班。2010年12月，樂淘在溫州舉辦招商會，與眾多溫州鞋企簽訂了戰略合作協議，紅蜻蜓、康奈等眾多供應商開始在樂淘上賣貨，樂淘也從最初的5個牌子，200個款式，發展到105個牌子，11077個款式，當年，樂淘實現銷售1個億。”柳傳誌也說：“做正確的事，比把事做正確更重要。有鑒於此，畢勝決定轉做高品質的國外嬰童玩具。在樂淘的示範作用下，國內很快冒出了十多家鞋類垂直電商，每家都號稱國內最大。

最“恐怖”的是第四類用戶，因為網站大多包退，退貨可以選擇到付即可。樂淘突圍“看明白”了電商的畢勝，開始帶領樂淘突圍，方法是嚐試自有品牌。

” 他想明白的第二個問題是：電子商務的成本比線下高出20%-30%。2011年，樂淘積極擴張，成立了多家分支機構，在大量廣告和活動費用的支持下，銷售額猛增，但僅僅半年後，就陷入巨虧。

一些很偏遠地方的用戶，收到貨後找到物流公司“合作退貨”，而樂淘網收到貨後，需要向這些物流公司支付高達百元的物流費用。”畢勝的辦公室隔壁，曾經有個很大的供應商，他磨了7個月也沒有結果。

因為享受三包，退回來時候安排入庫質檢，打開之後發現是半塊磚頭，畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵牆。雷軍對他說，你看看陳年的激情。這一年，畢勝剛30歲出頭，懵懵懂懂之中，就賺到了人生的第一桶金。畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該幹啥。

畢勝原以為財務自由就是心靈自由，後來發現不是這樣，人一旦失去目標，越是生活空虛，內心的緊迫感越強，人也越痛苦，“出來之後的一年半，是最痛苦的一年半。”沒有庫存的商業模式，穩健的運營、資本的追捧，一切看起來都很完美……被外部環境和資本裹挾前進2011年1月，樂淘發布了第三輪融資信息，聯創策源、老虎基金、德同資本追加注資3000萬美元。

在他看來，這與他百度的出身有關：“百度人的做事風格就是這樣，一定要把自己內功做好再出去……我們內部有一個共識，除非樂淘變成老百姓的一個生活方式，否則在此之前，你首要的工作就是怎麽給用戶創造價值，其他的都是次要的。但令他意外的是，同樣位置的廣告，2010年35萬，2011年就成了70萬，畢勝覺得太貴了，沒有答應，後來參加公開競標，結果這個位置被別人以800萬成交。

比如奧康放在樂淘倉庫中的8000雙鞋，兩天時間就賣完了，從此要多少給多少。”完美的商業模式對零售業來說，最痛苦的莫過於庫存積壓。

” 2007年，畢勝在家裏叫了幫朋友，烤串喝酒坐而論道，王朔坐右邊，李陽(瘋狂英語創始人)坐左邊，三人開始侃大山，開始畢勝還能插上嘴，後來一句也插不上。投資了4.5億的樂淘，自此淡出了人們的視野。而且廣告位需要提前預定，這個月交錢，下個月才能用。2012年6月，樂淘一口氣推出了恰恰、樂薇、茉希、邁威、斯伽五個自由品牌。

 “這條零庫存的供應鏈可以說是畢勝一個人撐起來的。這個感覺讓畢勝很緊張，他和團隊到市場上做調研，最後得出的結論是“中國玩具市場隻有一百多億，涉及到互聯網上又是很小的範圍，樂淘又是很小中的一部分，雖然毛利率足夠大，但沒有辦法產生規模化效益。

畢勝說，這次聊天對決定創業影響很大，“世界那麽大，個人那點小糾結算什麽，你就幹吧，就算不成又能怎麽地啊。還有第三類人，這類用戶非常“友好”，通常選擇在線支付，也不拒收，也不郵磚，而是在穿到質保期前，拿著電吹風對著1000多元的鞋吹半個小時，直到鞋底開膠，再要求退貨。

”“我去深圳玩，碰到以前百度的哥們，結結巴巴地整天跟我說，說咱們出海吧，我又新弄了一艘快艇，趕緊去一下。華商韜略(微信公眾號：hstl8888)梳理的資料顯示：2010年到2011年，中國新增2.5萬家電商，各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。

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